نگهداری از خودرو در تابستان

 

با شروع فصل تابستان و گرما،صاحبان خودرو باید چند نکته مهم را رعایت کنند.

چرا که گرمای بیش از حد در کنار گرمای تولید شده از خودرو به قطعات آسیبی می رساند.

باید بدانید که نگهداری خودرو در تابستان تخصص و مهارت ویژه ای نیازندارد .

مختصر آگاهی و آشنایی داشته باشید و چند نکته مهم را بدانید و در مواقع نیاز از آنها استفاده کنید.

این نکات باعث حفظ و بهبود عملکرد خودرو  و بالارفتن کارایی قطعات خودرو می شود .

چرا که گرمای زیاد باعث آسیب به قطعات خودرو و در نتیجه خسارت به خودرو می شود .

پس بهتر است علاج واقعه را قبل از وقوع آن دانست و تدابیری برای نگهداری خودروی خود بدانید.

در این مقاله کرد یدک به شما نکاتی را یادآوری میکند برای کارایی بیشتر قطعات خودروهایتان.

کرد یدک مطمئن ترین سایت برای خرید لوازم اصلی هیوندایو لوازم اصلی کیاموتورز است.

۱‌- سیستم کولر را چک کنید.

 

با شروع فصل تابستان و گرم شدن محیط برای استفاده از کولر باید موارد مختلف مربوط به کولر بررسی شود.

مانند :شارژ گاز، تعویض تسمه کولر، تعویض فیلتر خشک‌کن .

از کارکرد صحیح آنها مطمئن شوید .

حواستان باشد که روشن بودن کولر باعث فشار به موتور و درنتیجه افزایش مصرف سوخت می‌شود .

پس با انجام سرویس سیستم‌های کولر ،کارکرد بهینه و عمر مفیدش را بیشتر کنیم.

 

۲- در تابستان ترموستات خودرو را باز نکنید.

 

بعضی از تعمیرکاران و رانندگان،در گذشته در تابستان ترموستات خودرو را باز می کردند.

امروزه کارشناسان این کار را اشتباه وتاکید میکنند نصب ترموستات روی موتور حتی در فصل تابستان نیز لازم است .

در واقع موتور در ساعات ابتدایی روز به کمکی نیاز دارد تا به دمای نرمال برسد.

نباید سرد کار کند. به این دلیل علاوه بر اینکه باید از درست کار کردن ترموستات در این فصل اطمینان پیدا کنید.

بلکه کارکرد صحیح رادیاتور، پمپ خنک‌کاری وتسمه و بقیه بخش‌های سیستم خنک‌کاری هم باید بررسی کنید.

حتما عیب هایش را برطرف کنید.

ترموستات اصلی هیوندا وکیارا با اطمینان خاطر از کردیدک بخواهید.

 

3- بررسی سیستم خنک کننده قبل از ریختن ضدیخ

 

در ابتدای فصل گرما ، دمای سیستم خنک کاری موتوررا در حد نرمال تنظیم کنید .

مدار سیستم جرقه زنی و سیستم خنک کاری را حتما بررسی کنید.

در کل موتور را تحت آزمایش عملکرد قراردهید و ایراداتش را برطرف کنید.

حتما قبل ازاینکه ضد یخ را درمحفظه بریزید، ترموستات، پمپ آب، شیلنگ‌ها و در رادیاتور را بررسی کنید.

همچنین، تمام مسیرهای گردش ضد یخ را شست‌وشو دهید.

با محلول آب و صابون بدنه بیرونی رادیاتور را بشویید تا پره‌های رادیاتور،هوا را به خوبی منتقل کنند.

تمام مسیر گردش ضد یخ را با باز کردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شلنگ پلاستیکی .با آب یا محلول های مخصوص بشویید.

به وسیله برس پلاستیکی نرم بدنه بیرونی رادیاتوررا با محلول آب و صابون بشویید تا عبور هوا از میان پرده های رادیاتورراحت تر انجام شود.

با در نظرگرفتن شرایط آب و هوایی و حجم خنک کننده ضد یخ مناسب را انتخاب کنید . ضد یخ را داخل رادیاتور بریزید.

خودرو سازان، به عنوان سیال خنک کننده مناسب در خودروها .محلول ضد یخ و آب (50 درصد حجمی آب و 50 درصد ضدیخ) را توصیه می کنند.

حتما دقت داشته باشید که محلول 50 درصد ضد یخ، دارای پنج درصد انبساط حجمی است .

پس باید حدود پنج درصد حجم کل سیستم خنک کننده را خالی بگذارید.

کارآیی نداشتن مناسب رادیاتور باعث افت نقطه جوش سیار خنک کننده و به جوش آمدن سریع آن می شود.

اگر دنبال فروشگاهی هستید که هم خرید اینترنتی داشته باشید و هم خرید حضوری.ما با افتخار کرد یدک را به شما معرفی می کنیم.

 

۴- سیال خنک‌کننده

باید بدانید در طول زمان خاصیت سیال خنک‌کننده از بین می‌رود و نقطه انجماد آن زیاد می شود.

این انجماد به تدریج باعث اسیدی شدن سیال می شود.پیشنهاد می‌کنیم هر هزار کیلومتر یا هفته‌ای یک بار سیال خنک‌کننده خودرو را بررسی کنید.

همچنین برای تهیه سیال خنک‌کننده  ازمحلول ضد یخ و آب استفاده کنید.

به این نکته توجه کنید که آبی که می‌خواهید برای تهیه سیال خنک‌کننده ، باید سختی کمی داشته باشد تا از رسوب جلوگیری شود.

در شرایط عادی زمان تعویض سیال خنک‌کننده سالانه یا پس از پیمایش ۳۰ هزار کیلومتر است.

اما اگر از خودرو در شرایط سخت رانندگی مثل یدک کشیدن کمپ. استفاده از باربند در مسافت‌های طولانی، طی کردن مکرر مسافت‌های کوتاه (کمتر از ۸ کیلومتر) استفاده می‌کنید.

باید تعویض سیال خنک‌کننده را در زمان کوتاه‌تری انجام بدهید.

۵- تسمه پروانه

 

به طور طبیعی در هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر باید تسمه پروانه خودرو بررسی شود .

با شروع فصل تابستان حتما از سلامت تسمه پروانه مطمئن شوید.باید لمی آن در حد و اندازه های توصیه شده باشد.

 

۶- روغن خودرو

 

خودرو باید در طول سال همیشه میزان روغنش بررسی شود .

در فصل گرما اهمیت این کاربیشتر است.پس باید روغن موتور، روغن جعبه دنده و دیفرانسیلش حتما بررسی شود. سیستم خنک‌کننده دما موتوررا کاهش می‌دهد.

اگر وضعیت روغن موتور مناسب باشد، فرایند کاهش دمای موتور به خوبی انجام می‌شود .

اگر روغن موتور، جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی شما از نوع زمستانه هست. در ابتدای فصل تابستان آن را با روغن های مناسب فصل یا چهارفصل تعویض کنید.

بررسی سطح مایعات وسیله نقلیه خود را فراموش نکنید.

۵ مایع مهم، یعنی روغن، مبرد، روغن‌های گیربکس، فرمان و ترمز، همگی خودروی شما را سر پا نگه می‌دارند.

سطح پایین مایعات می‌تواند نشان‌دهنده یک نشتی در شیلنگ‌ها، و یا یک مشکل بزرگتر باشد.

مهمتر از همه، به سطح پایین روغن ترمز توجه کنید. مطابق داده‌های انجمن اتومبیل امریکا (AAA)، ۸۸ درصد از تعمیرکاران می‌گویند که رانندگان از تنظیم سطح روغن ترمز خودرویشان صرف‌نظر می‌کنند.

7- تایرها را بررسی کنید

 

هوای داخل تایرهای خودرو در گرمای زیاد منبسط می شودو احتمال ترکیدگی تایرها زیاد است.پس حتما با آغاز فصل گرما باد تایرها باید تنظیم شود.

۸- پر کردن مخزن شیشه‌شوی

صاحب خودرو باید همیشه مخزن شیشه‌شوی خودرو را پر کند.

با شروع  فصل گرما ، دمای سیستم خنک کاری موتوررا در حد نرمال تنظیم کنید.

مدار سیستم جرقه زنی و سیستم خنک کاری را حتما بررسی کنید.

در کل صحت عملکرد موتور خودرو را چک کنید و ایراداتش را برطرف کنید.

چرا که معمولا مخزن شیشه‌شو در نزدیکی موتور قرار دارد .

گرمای موتور در کنار گرمای محیط باعث می‌شود یک مخزن شیشه‌شوی خالی  همراه باخشکی، شکنندگی و خرابی داشته باشید.

در فصل گرما و سرما منبع شیشه شور را از مایع پر کنید و هرگز از محلول های ضدیخ، در داخل مخزن شیشه شور نریزید.

به خاطر نزدیکی مخزن شیشه شور به موتور و گرمای زیاد خطر ناک است.

قبل از اضافه کردن ضد یخ از سلامت و کارآیی قسمت های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شوید.

 

۹- توجه به دمای خودرو

 

در خودروهای مدرن شاهد حذف آمپر هستیم .

اما اگر خودرو شما همچنان دارای آمپر است، حتما در این فصل به آن نگاه ویژه داشته باشد.

اگر در مناطق گرم رانندگی می‌کنید، همواره حواستان به آمپر باشد و اگر دمای خودرو به میزان چشمگیری افزایش پیدا کرد، آن را متوقف کنید.

۱۰- از بدنه و داشبورد محافظت کنید

 

برای حفاظت از خودرو در گرما و جلوگیری از خراب شدن رنگ بدنه بهتر است خودرو را در سایه پارک کنید.

اگر در پارکینگ سایه‌ای نبود، برای جلوگیری از تابش مستقیم خورشید به خودرو از چادر استفاده کنید.

پس از شستن خودرو آن را خشک کنید واز واکس استفاده کنید.

حتما به این نکته توجه کنید. یادتان باشد تا زمانی که بدنه خودرو به خوبی خشک نشده، آن را زیرتابش مستقیم خورشید قرار ندهید.

چون این شرایط باعث آسیب رساندن به رنگ خودرو می‌شود.

 

بهتر است از واکس مخصوص داشبورد برای محافظت آن در برابر تابش خورشید استفاده کنید.

اگر خودرو خود را در محیط باز پارک می‌کنید، استفاده از سایه‌بان را فراموش نکنید.

سایه‌بان علاوه بر اینکه دمای داخل خودرو را کم میکند. از آسیب‌دیدگی داشبورد خودرو در مقابل اشعه خورشید هم مراقبت می‌کند.

با رعایت این نکات به آسانی می‌توانید از خودرو خود در گرما و تابستان مراقب کنید.

داشبورد اصلی هیوندا و کیارا به اطمینان خاطر از کردیدک تهیه کنید.

 

11-فرمان خودرو را 180 درجه بچرخانید

قبل از ترک ماشین فرمان خودرو را 180 درجه بچرخانید تا قسمتی که شما آن را لمس می کنید در سایه قرار گیرد .

نکته مهم

به گفته دیانا اسکلر (Deanna Sclar)، نویسنده کتاب “Auto Repair for Dummies”، بررسی ۱۵ دقیقه‌ای زیر کاپوت در هر ماه می‌تواند ۷۰ درصد از مشکلات منجر به خرابی در جاده و بزرگراه‌ را کاهش دهد.

برای به حداقل رساندن تبخیر بنزین از باک خودرو از پارک کردن اتومبیل در زیر نور مستقیم آفتاب خودداری کنید.

دانستن این نکات مهم به شما کمک می‌کند علاوه بر اینکه از خودروی خود به صورت بهینه استفاده کنید.

عمر مفید خودروی خود را بالاتر ببرید. پس این نکات را جدی بگیرید.

با خرید قطعات اصلی عمر مفید خودروی خود را بالا ببرید و از هزینه های اضافه جلوگیری کنید.